Hvis EU-kommisjonens siste forslag blir en realitet, kan det bety store endringer for bærekraften. Omnibus-forslaget har som mål å redusere den administrative byrden, samtidig som den grønne omstillingen opprettholdes. Men hva betyr forslaget i praksis? Våre ESG-eksperter Cecilia Almér og Anna Lindstedt forklarer hva det innebærer.
Til å begynne med er det viktig å understreke at Omnibus fortsatt er et forslag fra EU-kommisjonen. Det er den gjeldende bærekraftlovgivningen som gjelder. I tillegg er det ennå ikke klart hvordan og når forslaget vil bli ferdigbehandlet.
De viktigste endringene
Hvis Omnibus-forslaget i sin nåværende form blir en realitet, vil det innebære en rekke store endringer knyttet til bærekraftlovgivningen - spesielt når det gjelder CSRD, CSDDD og EU-taksonomien. Hva er de viktigste endringene som foreslås?
CSRD
- Pause i implementeringen: For de som ikke har begynt å rapportere, er det to år for å gi tid til å gjennomgå andre forslag.
- Færre selskaper foreslås omfattet. Terskelverdiene for hvem som skal omfattes av CSRD, foreslås endret til >1 000 ansatte og en omsetning på over 50 millioner euro eller en balansesum på over 25 millioner euro.
- Reduserte rapporteringskrav. Reduksjon av antall datapunkter og tydeliggjøring og strømlinjeforming av kravene. Sektorspesifikke standarder fjernes, og selskapene får mer tid til å tilpasse seg.
- Frivillig bærekraftsrapportering. Med færre selskaper som berøres av lovkravet, forventer EU-kommisjonen at mange selskaper vil rapportere frivillig.
CSDDD
- Fremskynding av tidsplanen. Fristen for gjennomføring av direktivet flyttes frem til 2028.
- Oppmykning av kravene til aktsomhetsvurderinger. Kravet om full aktsomhetsvurdering endres til å gjelde direkte forretningspartnere (nivå 1), med unntak av informasjon om negative nedstrømsvirkninger. Plikten til å avslutte forretningsforbindelser som en siste utvei er fjernet.
EUs taksonomi
- Forenkling. Forenkling av rapporteringsmaler, noe som fører til en reduksjon av datapunkter med nesten 70 %.
Oppsummert betyr dette færre selskaper som omfattes av lovkravene, forenklet rapportering og økt mulighet for frivillighet.
Bærekraft - fortsatt forretningskritisk
Omnibus er en del av EUs forpliktelse til å redusere den administrative byrden, styrke konkurranseevnen og samtidig nå de ambisiøse målene i EUs grønne giv. Bærekraftig omstilling er fortsatt et strategisk og forretningskritisk spørsmål, og rapportering går fra å være lovpålagt til å bli markedsdrevet.
Selskaper som integrerer bærekraft i forretningsmodellene sine, vil fortsatt ligge i forkant av utviklingen – uavhengig av regulatoriske justeringer. En strategisk og datadrevet tilnærming blir viktigere enn noensinne, særlig med Omnibus-forslaget.
Cecilia Almér, ESG Lead i Stratsys, påpeker at bærekraft fortsatt vil være avgjørende for konkurranseevnen:
- Selv om lovkravene endres, vil bærekraftsspørsmål fortsette å påvirke konkurranseevnen. Selskaper som integrerer bærekraft på en strategisk måte, skaper langsiktig forretningsverdi.
Cecilia Almér, ESG-ansvarlig i Stratsys
Anna Lindstedt, ekspert på bærekraftige verdikjeder, understreker viktigheten av pålitelige data for fremtiden:
- Pålitelige og sporbare data forblir avgjørende for både etterlevelse og strategiske forretningsbeslutninger. Etterspørselen etter smarte løsninger som reduserer den administrative byrden, er fortsatt høy.
Anna Lindstedt, ESG Supply Chain Lead hos Stratsys
I Stratsys følger vi selvfølgelig utviklingen av Omnibus nøye. Og vi vil fortsette å hjelpe selskaper med å navigere i det skiftende regelverkslandskapet. Har du spørsmål om Omnibus og dens innvirkning på virksomheten din? Ta kontakt med oss.
